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史上一番安い 1/43 BBR フェラーリ Marlboro M.シューマッハ No.1 F310 BBRの詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.9点
現在、3809件のレビューが投稿されています。
加工と写真撮影の為に開封。
普段は化粧箱に入れて保管。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
デカールはデカールのりとマークフィットを使用し圧着してます。保護はしてません。
水垢、指紋取りも兼ねてコーティングポリマーをクロス掛けしています。
コンペティションシリーズという事なんですが、このマシンはコンペティティブでしたっけ？ちょっと疑問なんですけど。
毒はさておき、普段、GPreplicasをメインにしていますので、どうしても比べてしまうのですが、翼端板やエアロパーツなどの薄さはBBRに軍配ですね。モデルにもよるんでしょうけど...ただ好き嫌いはあると思いますがカーボンやレザーの表現はGPreplicasかな。オーバースケールなんですが、カーボン表現ないとあっさりし過ぎ感があります。まぁ最新のBBRは43もカーボン表現はあるようで、このモデルが古い為なんですかね？
個人的にはBBRといえば台座とプレートが格好いいのが1番ですね。さすがオフィシャルと云う事で跳ね馬があしらわれています。
加工の説明です。
所謂、タバコデカールは入ってません。ただ、バーコード仕様でないのは加工する側からすれば有難いです。
当初、初優勝のスペインGPのイメージで加工し出品しておりましたが、リア翼端板とかが違うんですよね...プレートもオーストラリアGPとなっていますので、気になっていました。
B.B.Rのキットを買ってデカールを手に入れようかと思いましたが、思いもかけず別スケールのデカールを使えばオーストラリアGPになると気付き、リニューアルした次第です。
加工の資料本がない為、当時のオーストラリアGPの映像をチェックしました。かなり荒い映像となりますので細かいところがどうとかは分からないのですが、私が知りたいのは両サイドのMarlboroの貼り位置とシェブロンが前か後ろかというところだけですので十分でした。
他の出品物も過去出品物も参考とする為にチェックしてるのですがシェブロンの位置が違うのが多く感じます。私が正しいですよ。という所だけアピールしておきます。あとリアウイングの表と裏面が繋がってないのが多いですね。別々のデカールなんですけ表と裏で別と思って貼り付けると実車にない黒い境目が出来て格好悪いです。私の出品物は表面と裏面が繋がるように一工夫しています。ここも他とは差別化出来ているので、こういう所を注目してもらえれば有難いですね。今回は特に燃料口のかかるarlになるのですが画像を見ながら貼りましたので実車さながらの加工が出来たと思っています。
＊6月の出品手数料改定に伴う在庫調整の一環で価格をお安くしています。改定後は価格を元に戻します。場合により早期に戻す場合がございます。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.101.001.001