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HOT ! 激安単価で Amazon | マイクロエース Nゲージ 東武50070型 初期車 固定窓 私鉄車輌

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激安単価で Amazon | マイクロエース Nゲージ 東武50070型 初期車 固定窓 私鉄車輌の詳細情報

Amazon | マイクロエース Nゲージ 東武50070型 初期車 固定窓。Amazon.co.jp: マイクロエース Nゲージ 東武50070型 初期車 固定。カトー 東武鉄道 東上線 50070型 増結セットA(4両) 【KATO・10。秋田県産 あきたこまち 令和5年産 古米。
商品コード:【50605051001】
商品名【中古】[RWM]A8877 東武50070型 初期車(固定窓) 増結4両セット Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(50605051)
商品コード50605051001
商品説明

・内容物の状態及び動作は問題ございません。
・中古品となりますので、パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等ページに記載のない付属品が欠品している場合がございます。
・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
・以上をご了承の上、是非ご検討くださいませ。


全部見せます!


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スペック

■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東武鉄道商品化許諾済
■メーカー希望小売価格:13200
■型番:A8877
■JAN:4968279133613
東武鉄道では2004(平成16)年、8年ぶりの新形式車両である50000系を登場させました。
前面は普通鋼製で車体とは別に製作され、最終的に車体と結合される工法で組み立てられています。
2007(平成19)年には東京メトロ有楽町線乗り入れに対応した50070型が登場しました。
既に登場していた東京メトロ半蔵門線直通対応50050型をベースに、翌年に開業を控えた東京メトロ副都心線乗入れにも対応するため、ATOおよびワンマン運転に対応した設備を持つほか、ホームドア対応のために先頭車の車体長が130mm伸ばされたのが特徴です。
東武東上線と東京メトロ有楽町線、副都心線の直通運転に活躍する他、2013(平成25)年3月から東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線への直通運転が予定されています。

■マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
■東武50070型を待望の製品化
■ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用
■アルミボディにオレンジのアクセント
■前面形状を見直し
■50000型よりも長い先頭車ボディを再現
■サハ57071にIRアンテナを取付
■行先シール付属

注意事項

【安心快適なお取引のために】ご入札前に必ずストア情報をご確認ください。

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