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しかし、天賞堂とは疎遠のTOMIXやKATOユーザーは、そもそも客車1両が1万円超ってどうよ?と見向きしなかったのと、
当時天賞堂製品が量販店で扱っていなかったので、割引価格で購入するのが当たり前、定価購入?馬鹿じゃね?
と考える人々がただでさえ高額な天賞堂製品の割引がないということで、
予約の段階で二の足を踏んだのが瞬殺・プレミア価格の原因かと思います。
いざ製品が販売されれば、その出来の違いに驚き納得しつつ、取り合いになったのと想像します。
プレミア価格で取引されるだけあって、お召列車に恥じない仕上がりとなっています。
特に全体のプロポーションを左右する塗装については、素晴らしいの一言と思います。
確かに5両で30万円オーバーのブラスモデルと比較すれば、差は歴然としますが、
同じプラ車両や普及価格帯のブラスモデルと比較すると仕上がりの良さがわかります。
貴重な品ですが、物入りになったので手放します。