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(2012年 3月 3日 21時 54分 追加)
3月3日、51台目の施工です。
合うサイズがなかったので買ってきました。
フォーウェイフラッシャーを付けた時はアイドリングが乱れてましたが、全然大丈夫に成りました。
トルクが三割くらいアップしたので早目早めにシフトアップするようです。
さてさてさて、後先になりましたが、さあどこが違うのでしょう?
施工前の写真と施工後を見比べてください。
<それだけでそんなに違うのですか?>
そうなんです、従来のぶっとい銅の線を何本も蜘蛛の巣のように這わしてもあんまり効果はありません。
5年間51台の実績がものを言います。

(2012年 4月 15日 12時 36分 追加)
二回目給油の結果をお知らせいたします。
20%アップということです。

(2012年 5月 9日 19時 48分 追加)
5月6日(日)1リッター当たり11.7キロ走りましたので
施工前が9KM/Lでしたので、なんと3割アップです。
パサートW8に施工して、調子がいいので合計8台紹介していただきました。 クルマが軽くなったようだという感想でした。
 
これはクルマを代えても使えますので、
 
取り付け方法をお教えしますし、
 
後々サポートもいたします。


(2013年 9月 7日 13時 08分 追加)
明日2013年9月8日(日曜日)は日本海クラシックカーレビュー2013に行く予定です。会場でも可能ですし、帰り道(金沢~糸魚川)でも可能です。

(2014年 8月 27日 19時 24分 追加)
明日8月28日PM9時に東京で銀線名人取り付けに出発します。帰りならお寄り出来ます。

(2015年 2月 15日 21時 26分 追加)
四国遠征  大まかですが 2/20~25日の予定です。ご遠慮なく何時でも電話ください。KRPW-N700W/88+ | 80PLUS SILVER取得 ATX電源 700W(プラグイン。
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(2012年 3月 26日 12時 00分 追加)
その後
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