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HOT ! 【良好品】 KATO 10-327 試走程度 旧ロット 3号車がサハシ 7両セット 787系 特急形電車

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【良好品】 KATO 10-327 試走程度 旧ロット 3号車がサハシ 7両セット 787系 特急形電車の詳細情報

KATO 10-327 787系 7両セット 3号車がサハシ 旧ロット 試走程度。ロットの違いを徹底比較!KATO 787系(旧製品)6両セット 2011年。CS04-2_K_10-590_lot2011-。アムウェイ FULTON STREET フレンチロースト 200g。
私のオークション出品商品に興味をいただき有難うございます。
昨年からの大雪に地震、そして大雨で物置が使えなくなったため、
保管場所が無くなり、コレクション品を手放す事にしました。

購入後殆ど走らせていないNゲージ車両です。
収納スペースの問題より、BOOKケース内部を社外品に交換して収納力をアップさせています。
パーツの取り付けはしたりしなかったり、気分や購入後に時間がある時は取付していましたので写真で確認ください。


KATO 10-327 787系 7両セット 3号車がサハシ 旧ロット 試走程度
発売記念 リーフレット有


取引にあたり下記の点をご了承の上、入札願います。
ご入札の時点で同意されたものと認識させていただきます。

商品梱包についてお願い
とても信じられない事ですが、送料を200円程安く抑えるためだけに HOゲージをプチプチで巻いただけの状態で送れという ちょっと理解できない注文があり、とても疲れました。
しかし、送料を1円でも安くという方は依然多いのでそういう方のご要望も受けることにしました。

NゲージのBOOKケース1つの場合、梱包すると60サイズに収まりません。
従って、60サイズを希望する方は梱包無しになりますので、60サイズをご希望の方はお申し付けください。
※梱包無し=BOOKケースを紙に巻いただけになります。エアーマットはありません。

1、入札後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので、
 疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。
 (特に発送後にこの部品がという事が生じても当方が確認できません。)
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。
3、完全自己責任で入札をお願いいたします。
4、当方への瑕疵担保責任は求めることはできません。
5、写真に映っている物のみ付属します。
6、落札後はオークションの決められた期間内に手続きをお願いいたします。
7、梱包資材はリサイクル品になります。
8、昨年末ごろよりリサイクル段ボールが入手しずらい状況が続いていますので、発送まで時間がかかる場合があります。
9、レターパックライトでも発送可能ですが厚みの関係上、レターパックライトの袋の車両をそのまま保護材無で入れる形になります。
 エアーマットで保護したら既定の厚さを超過して返却されました。
 車両が破損する可能性もあることを念頭において選択ください。
 なお、車両の破損の場合の責任は取れません。
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  • KATO 10-327 787系 7両セット 3号車がサハシ 旧ロット 試走程度
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